欧洲杯euro2012=+=欧洲杯euro cup

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲杯euro2012的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧洲杯euro2012的解答，让我们一起看看吧。

2012款是国几的排放？

2012款车辆的排放标准因国家和地区而异。以下是一些常见的排放标准：

中国国家排放标准：2012年实施的中国国家排放标准是第四阶段（国四），适用于2012年1月1日及以后生产的轻型汽车和商用车。

欧洲排放标准：2012年实施的欧洲排放标准是欧洲第五阶段（Euro 5），适用于2011年9月1日及以后生产的新车。

美国排放标准：2012年实施的美国排放标准是美国环保署第二阶段（EPA Tier 2, Bin 5），适用于2012年1月1日及以后生产的新车。

因此，您需要了解具体车辆的生产国家和地区，才能确定该车辆的排放标准。

国四标准或者国五

2012年的车是国四标准或者国五标准。我国在2010年全面实施国四标准,因此12年产的车是国四标准。而因为北京地区是排放标准最先实行的地方,到了2013年北京已经全面实行了国五标准,所以12年产的车也有部分是国五标准。

2010欧洲杯主题曲？

2010年没有欧洲杯

历届欧洲杯主题曲如下

1988年欧洲杯的主题曲《Champions League》

1992年欧洲杯的主题曲《The kingdom of love 》 (爱的国度)

1996年欧洲杯的主题曲《Football is coming home》(足球回家了)

2000年欧洲杯的主题曲《CampioneEURO2000》 （冠军2000）

2004年欧洲杯的主题曲《Forca》 (力量)

2008年欧洲杯的主题曲《can you hear me》 （你能听到我吗）

2012年欧洲杯的主题曲《Endless Summer》 （无尽的夏天）

新款指南者怎么样？

说起SUV，我们总不能忘记Jeep品牌。在它的七十几年发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep视为SUV 的代名词。

Jeep指南者，一款外观硬朗霸气，个性化十足的美系SUV。它的整体和大切诺基相似，采用了家族式的7孔进气格栅，并且在视觉上和大灯融为一体，拉伸了整车的视觉宽度。指南者甚至被看作是一款缩小版的大切诺基。很多车迷都觉得它比奇骏和缤智更有个性。

指南者定位于紧凑型SUV，车身长宽高为4415/1819/1625mm，轴距为2636。虽然身材上要比起它的老对手本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等要小一些，但是2636mm轴距保证了它的乘坐空间不会差到哪里。

内饰方面，指南者还是采用一贯的Jeep风格，中庸而没有突出的特点，十分适合家用。

在动力方面，指南者有1.4T涡轮增压和2.4L自然吸气两种动力可选。前者匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，后者匹配9挡手自一体变速箱，并且为四驱车型。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

售价方面，官方指导价15.98-24.18万，目前在一线城市的优惠幅度在7000元左右。18万元的落地价可以考虑选择1.4T发动机的驭享版和舒享版两款车型，其中舒享版更具性价比。

舒享版在指导价上多出了3000元，但是在配置上增加了胎压监测、后倒车雷达、中控台大屏和织物/皮质混合座椅，物有所值，推荐购买舒享型。

指南者继承了JEEP的品牌基因，在越野能力上比CR-V和RAV4更强，非常适合经常到野外游玩的家庭。当大部分汽车厂家的SUV定位于城市SUV，而指南者这样定位硬派，并有一定越野能力的SUV刚好在差异性的市场，给了消费者更丰富的选择。

JEEP指南者自从换代以后，外观内饰、做工、空间、配置都有了长足的进步，从一款A-级SUV升级为性价比极高的紧凑级SUV。你可能想象不到的是，JEEP指南者居然是一款舒适型SUV。

最满意的一点：内饰做工一流，空间超大且利用率高

最不满意一点：油耗偏高

空间：JEEP指南者的后排空间有稳稳的两拳半的距离，同时储物空间非常丰富，后备箱空间平整到你无话可说，全车几乎没有任何浪费的空间，这是同级别任何一款SUV都做不到的。

动力：1.4T的动力起步略微显得有点肉，但实际测出加速在9.31秒，还是不错的成绩，说明这个“肉”是调教的问题，并非动力不足。

操控：方向盘偏硬，没有虚位，底盘弹性很好，车身刚性也足够，整体感受还是偏舒适的，并非越野型感受。

油耗：这是JEEP指南者最差的表现，在一线城市，妥妥的10L油以上，在同级别车里属于费油的。但也还在接受范围内。

舒适性：你可能不会想到JEEP这个硬朗的品牌，却制造出一款舒适性的SUV，但指南者确实是一款舒适性SUV，尤其后排座椅表现相当舒适，坐垫填充物柔软，且坐垫超长达到525mm，是目前我遇到的车型中后排坐垫最长的车了，不分什么级别。长坐垫带来的是良好的腿部支撑，可以让你长途旅行都很舒适。

性价比：5月份，JEEP指南者销量8300台，有点儿供不应求的赶脚，因此目前终端优惠幅度不大，1.4T顶配车型可以在19.18万拿下。性价比比同价位的日系车要高很多。

总体来说，这车不值得推荐。外观上各人有各人看法，所以不做评论。动力上讲，在同等排量SUV中丝毫没有优势，2.4自然吸气发动机仅仅129KW最大功率和228NM最大扭矩，另外发动机缸体还是铸铁的，进一步影响了其散热效率和加速性能。驱动形式上也只是个适时四驱，而且没有中央差速器和后轮限滑差速器锁，这个跟JEEP给大家优良通过能力的印象大相径庭，再加上仅仅17英寸的小脚，简直无法直视。最后，美系车的稳定性和保值率都不怎么样。这些，都造成了路面上能看到的指南者越来越少，只剩下情怀还可以聊一聊了。

到此，以上就是小编对于欧洲杯euro2012的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲杯euro2012的3点解答对大家有用。